Aclaración a un Suboficial de la AGRUMAD

Buenas a todas/os:
Un Suboficial de la AGRUMAD ha tenido la gentileza de visitar nuestro blog y ha creido conveniente aclararnos algunos conceptos que no sé porque ha supuesto que desconocíamos.
Estimado Suboficial anónimo creo que yo sí voy a poder aclararte algunas cosas en las qu estás perdido.
Primero: Ni somos militares de verdad, ni lo queremos ser. Si hubiéramos optado por la carrera castrense algunos de nosotros luciría en su hombrera o bocamanga varias estachas. Como, en su momento, decidimos dedicarnos a otra cosa, todos nosotros hemos triunfado en nuestras profesiones civiles y estamos llegando a lo más alto de nuestras posibilidades laborales igual que habríamos llegado a lo más alto en el escalafón de las FAS.
Si estás interesado puedo facilitarte un larguísimo listado, aunque solo sea de la Armada (incluyendo la Infantería de Marina), de Reservistas Voluntarios que, de ninguna manera, renunciarían a su trabajo actual. ¿Sabes que hay Jueces en la Reserva Voluntaria; y Abogados con bufetes de prestigio; y Catedráticos de variopinta materia; y Técnicos de la Administración; y Médicos, Biólogos, Ingenieros de muchas especialidades; y Comisarios de Policía y Oficiales Policías Locales y Jefes de Bomberos en sus ciudades y pueblos; Técnicos en publicidad, en ventas,...; Arquitectos, Traductores,Geógrafos, ....? Todo el elenco universitario está representado en la Reserva Voluntaria con sus empleos de Oficial y Suboficial. Y salvo contadas excepciones, todos están encantados con sus trabajos y sus salarios.
De igual manera encontramos maestros albañiles, fontaneros, dueños de concesionarios, empresarios de toda índole y condición, conductores, mecánicos, amas de casa.... Toda la sociedad española está representada en esta figura que tanto te molesta pero que ha sabido ilusionar a un montón de españoles a los que la Patria les ha pedido un pequeño esfurzo para ayudar a nuestros Soldados.

¿Sabes que cuando nos incorporamos en nuestras activaciones para cooperar con nuestras FAS a muchos de nosotros nos cuesta dinero? ¿Sabes que parte de nuestras vacaciones se nos van en esas ectivaciones?

Seguramente desconozcas ese hecho así como la situación real de los Oficiales, Suboficiales y Soldados y Marineros de la Reserva Voluntaria. ¿Sabes que hay Médicos Reservistas que están acivados varios meses y están destinados con las tropas en el extranjero?
¿Sabes que hay Técnicos Informáticos Reservsitas que están haciendo maravillas con los sitemas de las FAS? ¿Sabes que hay un montón de Abogados ayudando a poner al día los expedientes atrasados? ¿Sabes la labor de los Historiadores y Licenciados en Arte,... que están haciendo en los Museos, Bibliotecas y Archivos de los tres Ejércitos?
¿Te está quedando ya claro cual es la labor de los Reservistas a los que "han regalado" los galones? Si a un ciudadano que ha estado estudiando y trabajando media vida, que tiene un expediente académico sin tacha, especializaciones, cursos, publicaciones, le pides que vaya a echar una mano a una Unidad Militar, ¿qué le das a cambio? se ha ganado esos galones que solo lucirá una mínima parte del año porque es un profesional de aúpa. Esos galones son una compensación y un reconocimiento a su experiencia y estudios y todos los RV sabemos a lo que nos da derecho. Todos sabemos que no somos "soldados de verdad", porque somos "de verdad" lo que hemos elegido ser.
Tú le vas a enseñar alguna cosa, a ser soldado y alguna particularidad de tu Unidad. Pero si estás dispuesto a aprender, seguramente el RV te va a enseñar muchísimas cosas también.
Hasta ahora solamente he escuchado a los RV palabras de elogio hacia nuestras FAS. En muchas Unidades, muchísimas, se nos aprecia y valora , se nos agradece nuestra voluntariedad y nuestro afán de servicio. Muchos Comandantes solicitan que se nos active más tiempo porque la labor que hacemos es extraordinaria. De vez en cuando aparece alguno como tú, afortunadamente una minoría, que no sé que es lo que pretende. No nos faltas a nosotros, nosotros estamos encantados con nuestra vida civil, y nuestras cortas activaciones, estás faltando al conjunto de las FAS y a las RROO, ya que faltas al respeto a unos compañeros. La RROO no distinguen a la hora de la disciplina y el respeto y el HONOR si un Oficial o Suboficial es de la Escala Básica, o de Complemento o RV, o lo que sea. Solamente los que desconocen su DEBER y su OBLIGACIÓN se permiten el lujo de decir que a los Reservistas Voluntarios no se nos toma en serio.
Si quieres hacemos una prueba. Próximamente me incorporo a mi destino. ¿Quieres ver como me reciben el Almirante, los Capitanes de Navío, el Capitán de Fragata, la Alférez de Navío, los/as Alféreces e Fragata y el Subteniente con los que voy a convivir estos días?. ¡Ah! Por cierto cuando me incorpore retomaré el trabajo que dejó a medias un AF (RV). Es algo que solamente nosotros sabemos hacer.(No se enseña en las Escuelas y Academias de la Armada. Por eso estamos los Reservistas Voluntarios) Lo haré lo mejor que pueda y seguiré aprendiendo muchísima cosas que la Armada, afortunadamente, está dispuesta a enseñarme.
Un cordial saludo.

Los RESVOL de MNU ya tenemos buque para la Regata

Queridas/os todos:
Gracias a las gestiones de Ángel Fernández, Presidente de MNU, los miembros de la Asociación que así lo deseen podrán participa en la Regata a bordo del Juan de Lángara. Ya sabéis que yo o puedo asistir, mecahisssssssssssss, por una celebración familiar. Pero los interesados ya tardan en ponerse en contacto con Miguel Ángel o escribiendo un e-mail a las MNU o me lo decís a mí y yo os lo gestiono. Ahí va la foto del buque y sus caractarísticas. Información y foto tomada prestada en www.langara.org

Qué envidia tengoooooooo.

Eslora
18,60 metros
Manga
5,50 metros
Desplazamiento
40 Tm.
Año de construcción
1985
Astilleros
Brisbane (Australia)
Material
Acero
Diseñador
Gary Cross
Habitabilidad
12 Tripulanes

III Regata RESVOL

Aunque ya habéis recibido información por muchos conductos, no está de más volver a incidir sobre el asunto de la próxima Regata.

Vuelvo a poner la información para los malinformados. A ver so os animáis.

Desgraciadamente vuestro amado, querido, idolatrado y nunca bien ponderado Brigadier no podrá asistir ya que le coinciden las fechas con un bautizo en Zaragoza.

Ahí va:

El Comité Organizador de la III Regata Reservista acaba de hacer público su calendario de actividades para este año. Será el fin de semana del 6, 7 y 8 de junio en Ferrol. Este años, existe la novedad además de que los participantes podrán asistir al primer encuentro nacional de reservistas voluntarios, que incluye una visita a la Escuela de Especialidades de la Armada "Antonio de Escaño", un Torneo de Golf, Cena de Gala y actividades lúdicas y culturales para los no regatistas. Un completo programa social y deportivo muy recomendable. Este evento es probablemente el encuentro deportivo más importante organizado por y para reservistas voluntarios y en las dos ocasiones anteriores, que se celebraron en Cartagena y Rota, ha sido un rotundo éxito que le ha valido el reconocimiento de todo el colectivo reservista.
Los participantes en las anteriores ediciones de la Regata Reservista habrán comprobado el esfuerzo que supone la esmerada organización de los actos de la regata. Este año, el programa promete ser igualmente atractivo. El Observatorio, patrocinador de la III Regata Reservista como en años anteriores, irá dando puntual información de los preparativos, del desarrollo de este acontecimiento y de las opiniones de sus organizadores. A continuación ofrecemos el calendario de actividades, que también se puede obtener pulsando el botón "descargar" al comienzo de esta página.
Programa III Regata y I Encuentro Nacional de Reservistas Voluntarios. • Viernes 6 de Junio : Q Acomodación de participantes en el Hotel.Q 11:00 h. Demostración actividades y visita a la Escuela de Especialidades de la Armada “Antonio de Escaño” (Ferrol)Q 15:30 h. I Torneo de Golf ReservistaQ 20.30 h. Copa de Recepción en el Club Naval de Oficiales de Ferrol “El Montón”.Q 22.00 h. Competición de Bolos (Bowling Centro Comercial).Q Paseo nocturno de vuelta al hotel, comprobando la animada noche Ferrolana.• Sábado 7 de Junio :Q 10.00 h Acreditación de Tripulaciones y distribución en las embarcaciones situadas en la Comisión Naval de Regatas de la Armada (Estación Naval de La Graña).Q 12.30 h Zarpan las embarcaciones, rumbo al campo de regatas.Q 13.00 h Inicio de la Regata, (si el tiempo y el viento lo permiten).Q 16.00 h Fin de Regata y Retorno de las Embarcaciones a la Comisión Naval de Regatas de la Armada (Estación Naval de La Graña)Q 21.00 h Cena de Gala. Entrega de Trofeos en el Club Naval de Oficiales de Ferrol “El Montón”. Entrega premios y trofeos de los diferentes eventos.• Domingo 8 de Junio: Q 11.00 h. Visita al Museo Naval de Ferrol.Q 12:30 h. Visita al Cuartel de Dolores del Tercio Norte de Infantería de Marina.Q 14.30 h. Comida de hermandad con degustación de la cocina típica Ferrolana. Despedida Ferrol. Actividad Complementaria del sábado para acompañantes (no regatistas) Q 10:30 h. Visita guiada por Ferrol.Q 12:00 h. Crucero turístico por la Ría. Embarque en el puerto de Ferrol.Q 13.00 h. Retorno al Puerto de Ferrol.Q 13:15 h. Tapeo Ferrolano por el puerto.Q El resto de la tarde quedará a disposición de los regatistas y acompañantes para descansar o realizar cualquier otra actividad.Número de cuenta de La Caixa:2100-1456-68-0200083247 Correo-e: regatarvferrol@telefonica.net

Cuotas de participación:

1.- Cuota sin alojamiento, participación en la Regata o acompañante y Cena de Gala. . . 70€

2.- Cuota sin alojamiento, incluyendo la participación en todo menos GOLF. . . 100€

3.- Cuota, participando en todo, con alojamiento de DOS noches en el Hotel "Río do Pozo" o Hotel "Almirante, en habitación doble. . . 150€

4.- Cuota, participando en todo, con alojamiento de DOS noches en el Hotel "Río do Pozo" o Hotel "Almirante, en habitación doble, uso INDIVIDUAL. . . 200€

5.- Cuota participación Open de Golf "Reservistas Voluntarios". . . 15€

* Las Cuotas, salvo GOLF, incluyen un Polo de la Regata.

Los ingresos se realizarán en:
Número de cuenta de La Caixa:
2100-1456-68-0200083247

Remitiendo escaneado, si es posible, el justificante a:
Correo-e: regatarvferrol@telefonica.net

Además de los siguientes datos:

1. Nombre y dos Apellidos completos del participante/s
2. Empleo Militar (si procede), Ejército, RV ó ARV
3. Dirección de correo-electrónico de contacto
4. Teléfono de contacto (móvil y fijo)
5. DNI
6. Regatista ó Acompañante
7. Titulación Náutica (si procede)
8. Asociación de Reservistas a la que pertenece (si pertenece a alguna)
9. Tipo de Cuota de Inscripción (1,2,3 ó 4)
10. Domicilio Postal habitual (para comunicaciones)
11. Talla (para el polo) (S, L, XL, XXL)

Solo Para Armadores que inscriben barco:

12. Nombre del Barco
13. Matrícula
14. Club Náutico o Asociación
15. Marca y Modelo del barco
16. Eslora máxima (metros)
17. Manga (metros)
18. Puerto de procedencia
19. Nº máximo de tripulantes que admite el barco incluido (el patrón):
20. Si Precisa amarre durante los días de la regata:
Q Día y hora prevista de arribar (a partir de la tarde del jueves día 5 Jun)
Q Día y hora prevista de zarpar (máximo hasta la mañana del lunes día 9 Jun)
21. ¿Admite embarcar en su barco más tripulantes de entre los participantes a la regata?

Preinscripción: Antes del 3 de Mayo ingresando 60 € en concepto de señal de preinscripción y parte de pago, indicando modalidad de la cuota que prefieren.

Fecha límite de inscripción definitiva: 16 de Mayo de 2.008 a las 24.00 h (o hasta completar plazas disponibles de hoteles concertados).

Nuestro querido Javier, ahora reconvertido a Infante de Marina, es el secretario del evento. Poneos en contacto con él para información y trámites.

Saudos y abrazos.

Piratas de Somalia

La Armada española ha enviado a su mejor y más moderno buque de guerra, la fragata Méndez Núñez (F104) --dotada del sistema de combate AEGIS que permite detectar blancos aéreos en un radio de 600 kilómetros--, a la zona en que fue secuestrado el atunero vasco Playa de Bakio por piratas frente a la costa de Somalia, informaron a Europa Press fuentes militares. Las fuentes consultadas indicaron que el buque de escolta de la Marina española abandonó hace varias horas el Grupo de Combate de la Marina Real británica liderado por el portaaeronaves Illustrious, con el que participaba desde febrero en un ejercicio de integración táctica y que estaba desplegado en aguas del Mar Rojo, y navega en estos momentos rumbo a la zona del pesquero secuestrado. De forma simultánea al despliegue urgente de la fragata, el Gobierno ha acordado la creación de una célula de seguimiento, presidida por el jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), general de Ejército Félix Sanz Roldán, el más alto mando militar después del Rey y el responsable de todas las operaciones militares fuera de España. Este grupo está integrado además por altos cargos de los Ministerios de Defensa, Exteriores y Agricultura. En servicio desde el 21 de marzo de 2006, la fragata Méndez Núñez es la más moderna de las unidades que componen la clase Alvaro de Bazán (F100) y que integran la trigésimo primera Escuadrilla de Escoltas de la Armada, con base en el Arsenal Militar de Ferrol. Definidas por altos mandos de la Armada como "inigualables" en su categoría al conjugar altas prestaciones y un sistema de combate de máximas garantías en un tamaño sensiblemente reducido en comparación con los destructores de la 'US Navy', las fragatas F100 incorporan un sistema de radar capaz de controlar movimientos de aeronaves en un radio de 600 kilómetros. Con una dotación de 200 marineros, suboficiales y oficiales al mando del capitán de fragata Eugenio Díaz del Río, la fragata Méndez Núñez puede alcanzar una velocidad de 28 nudos y está armada con misiles Standard SM-2, destacados por su elevado alcance, su altísima precisión y su versatilidad de empleo, eficaz en condiciones ambientales adversas. Este sistema garantiza su defensa ante ataques aéreos y de misiles y la de las unidades que navegan en su formación, según datos oficiales de la Armada consultados por Europa Press. Capaz de trasladar más de 6.000 toneladas de carga, con una eslora de 146 metros, 18 metros de manga y siete de calado, este buque de guerra destaca además por su avanzado sistema de comunicaciones vía radio y vía satélites. Sus capacidades se completan con un avanzado equipo de guerra electrónica, que le permite detectar comunicaciones y rádares de buques próximos y perturbarlos hasta dejarlos ineficaces, y con uno de los mejores helicópteros navales del mundo, el Sea Hawk S60B, armado con misiles aire-tierra Penguin. 'Hermano menor' del Black Hawk, uno de los mejores aparatos utilizados por todo el globo por el Cuerpo de Marines estadounidense, esta aeronave incorpora sensores y sonoboyas desplegables en la mar para acotar las zonas que quiere controlar.

(Fuente militar.org)

Besos y abrazos

Pablo Medina

La Méndez Núñez

Desplazamiento ( toneladas ): 5.802.

Dimensiones ( metros ): 146,72 x 18,6 x 4,75

Propulsión: CODOG: 2 x turibnas de gas GE LM-2500 ( 46.648 cv ), 2 x diesel Bazán-Caterpillar 3600 ( 12.000 cv ).

Velocidad ( nudos ): 28,5.

Autonomía ( millas ): 5.000 a 18 nudos.

Dotación: 240 ( 35 oficiales ).

Cañones: 1 x 127mm/54 Mk45 Mod. 2, 2 x 20mm/120.

Misiles: SSM: 8 x McDonnell Douglas Harpoon. SAM: 32 x Standard SM-2 Block IV y 64 x RIM-7PTC Evolved Sea Sparrow, desde 48 lanzadores verticales Mk 41.

Torpedos: 4 x tubos de 324mm. Mk32 Mod 9. Honeywell Mk 46 mod 5.

Rádar: Búsqueda aérea: Lockheed Martin SPY-1D 3-D de control de armamento y asignación de objetivos;

Búsqueda superficie: Raytheon SPS-67(V)4;

Control de Tiro: Sistema AEGIS, 2 x iluminadores para blancos Raytheon SPG-62 (Mk99); 1 x FABA DORNA ( radar RTN-30, cañón ) ;

Navegación: Thales Scout.Sónar: ENOSA-Raytheon DE 1160LF (I) montado en el casco.

Contramedidas: Señuelos: 4 x lanzadores de señuelos FMC SRBOC Mk 36; Señuelo remolcado para torpedos SLQ-25A Enhanced Nixie; ECM/ESM: Indra SLQ-380 Aldebarán interceptador / perturbador; CESELSA Elnath Mk 9000 comms intercept.

Sistema de detección laser y de contramedidas.Helicóptero: 1 x SH60B Seahawk.Indicativo: EBDD ( )

Base: El Ferrol.

Aquí os pongo

algunas características de la fragata que se dirige a "solucionar" la crisis de los piratas somalíes.

Besos y abrazos,

Pablo

El Almirante J. Mª Terán Elices Jefe del Estado Mayor Conjunto Socio de Honor de MNU

El Almirante Terán (Foto de mde.es)











FOTOS DEL ACTO









Elpasado jueves 17 de abril en la Cámara de Oficiales de la Armada de Madrid tuvo lugar el acto de imposición de la Beca de las MNU al Exmo Sr. Almirante Don José Mª Terán Elices.

El Almirante del Cuerpo General de la Armada
es actualmente el Jefe de Estado Mayor Conjunto de la Defensa.
Ingresó en la Escuela Naval de Marín en 1963, saliendo como Alférez de Navío en 1968.
Inició su carrera con destinos en distintos buques entre los que destaca su paso por los Destructores “Lepanto”, “A. Ferrándiz”, la Corbeta “Villa de Bilbao”y el buque Escuela “Juan Sebastián Elcano” y a lo largo de ella ha compaginado destinos como Comandante de buque con otros de Estado Mayor.
Entre los primeros destacan los mandos como Comandante del Patrullero “Grosa”, Cazaminas “Guadalmedina”, la Fragata “Extremadura”, la 41ª Escuadrilla de Fragatas y la Escolta del Grupo de Combate.
Entre los segundos cabe destacar sucesivos destinos en el Estado Mayor de la Armada (División de Planes), Jefe del Órgano de Dirección de la Dirección General de Enseñanza del Ministerio de Defensa, Vicepresidente de la Comisión de Estudios de la Armada y Presidente del Grupo de Estudios del Ministerio de Defensa este último en el empleo de Contralmirante.
En septiembre de 2003 asciende a Vicealmirante y posteriormente es nombrado Jefe del Arsenal de Cartagena.
En Diciembre de 2005 es promovido al empleo de Almirante, continuando en el cargo actual, que ostenta desde Julio de 2004.
El Almirante Terán ha realizado varios cursos entre los que se pueden destacar el de Especialidad de Electrónica, Meteorología, CIC y el de Altos Estudios Internacionales.
Es Diplomado de Estado Mayor de la Armada y tiene la acreditación del idioma inglés.
Es natural de Madrid donde nació en febrero de 1944.
Está casado y es padre de 2 hijos.
(Fuente mde.es)

El Almirante durante la comida nos informó de las grandes líneas de la Defensa y de la buena proyección de nuestras FAS en general y de la Armada en particular.
Además del debate "profesional", en un tono muy distendido se habló de anécdotas de los veteranos de Milicias y las del Almirante cuando era Guardiamarina.
Tanto los Veteranos como los RESVOL que asistimos a la comida-homenaje coincidimos en que el Almirante Terán es una persona extraordinara y muy cordial; y profesionalmente un Marino y Militar muy preparado que seguirá ocupando en Defensa puestos de gran altura y responsablilidad.
Las comidas en la Cámara nos están dando la oportunidad de conocer y relacionarnos con personalidades relacionadas con la Armada o de las FAS extraordinarias tanto en el ámbito castrense como en su perfil personal.
Os animo a que acudais a estas comidas. Es una vez al mes y desde luego merecen la pena.
Besos y abrazos para los de la XIIIª
Pablo Medina.

Vale, venga, otro para que se vea mejor

Seguid la luz

Como todavía andáis perdiditos y sin rumbo podeis seguir la luz de este faro que os llevará derechitos al blog y así escribiréis de una puñetera vez algo.

Besos y abrazos

La Jefa Ministra y el jefe AJEMA se saludan

La nueva ministra de Defensa ha tomado posesión del cargoy ha hecho su primera revista de tropas. En la foto el AJEMA saluda a la nueva titular de Defensa.

Deseémosla suerte y ojalá que destaque por su apoyo a la RESVOL y a todas las FAS, claro.

¿Que pasa chavalitos y chavalitas? Por fín he conseguido (gracias al brigadier) entrar en materia y escribir algo, aunque hasta que no lo vea no me lo creeré. Pues nada, comentaros que esta semana que viene estoy activado , que ya veremos el resultado y que he solicitado dos cursos, aunque me imagino que no me darán ninguno, pero hay que intentarlo.De todas maneras a ver si nos ponemos en contacto y montamos alguna cita para recordar no tan viejos tiempos,yo sigo ofreciendo Sanabria como punto de encuentro, aunque estoy abierto a sugerencias. Pues nada compañeras y compañeros , un fuerte abrazo para todos.

Comida con el Almirante Sanchez-Barriga

El pasado jueves 3 de abril las Milicias Navales invitaron al Almirante Sánchez_Barriga a comer en la Cámara de Oficiales en Madrid. Algunos veteranos de las MNU y algunos RESVOL asociados asisitimos al almuerzo. El mismo transcurrió de un modo relajado y cordial, dadas las características del importante invitado. Por boca de Fernando Rodríguez, Alférez de Fragata RV: "el Almirante es una persona encantadora". Los demás asistentes suscribimos ese comentario.
Besos y abrazos,
Pablo

Otro añadido del peazo brigadier

En la sección vídeos podremos ver los de Youtube relacionados con RESVOL y Armada.
Más besos y abrazos,
Pablo

Más novedades del blog de parte del Brigadier

Queridísimos/as todos/as:
Ahí a la derecha he añadido una sección para que pongamos aquellas páginas web que creamos de interés. He apuntado unas pocas, en breve pondré muchas más. Espero que no pase como siempre y sea solamente yo el que se curra esta página.
¡¡¡¡¡Pandilla de holgazanes!!!!! Os voy a tener dando vueltas al palo de la bandera una semana.
A pesar de todo... os quiero.
Besos y abrazos,
Pablo

El otro "jefe" en Marín

A nuestro blog aún le faltaba alguna imágen del Comandante en Jefe. Ahí le tenemos con uniforme de la Armada en Marín.
¡¡¡¡Firmes,.... ar!!!!
Pablo

Más fotos con el "jefe", General Echepare

Hoy me han mandado estas 3 fotos de la comida con el jefe. Ahí van.

Cambios cabecera Blog

Espero que os guste las imágnes que he añadido ahí a la derecha. El blog estaba un poco soso. Aprovechando el asunto ahí inserto una bonita imágen de marineros.
Pablo

Asistencia a los actos del 471 Aniv. creación Infantería de Marina

El miércoles pasado, 27 febrero, se celebró en la AGRUMAD, y otras unidades de IM, el 471 Aniversario de la creación de la Infantería de Marina. El acto estuvo presidido por el Segundo AJEMA y contó con la presencia de otros altos Jefes de la Armada y de la IM.
Tras los discursos de rigor la parada se inició con el desfile de Infantes con uniformes y música de época. Después del Himno de IM y el homenaje a los caidos desfiló toda la Unidad.
La zona de invitados civiles y militares estaba a rebosar. La representación de RV estaba casi monopolizada por compañeros de IM, como es natural. Para contarnos a los de la Armada sobraba una mano.
Primer asunto a destacar con la RV: Tropa, Suboficiales y Oficiales RESVOL estuvimos en formación con los profesionales sin que se produjera ninguna "anomalía". Era homogénea tanto la uniformidad como la marcialidad y el saber estar en una parada "profesional".
Segunda cuestión: En el ágape fin de fiesta RESVOL y profesionales en corrillos nos contábamos nuestras cuitas y he de señalar que la totalidad con los que hablé solamente tenían palabras de elogio hacia nosotros. Muchos se quejaban también del corto período de las activaciones porque la labor de los RV, en general, era muy bien valorada en los UCOs donde estamos destinados.
Tercera cuestión: El Coronel de IM rsponsable de los RESVOL de la Armada de Madrid nos llevó a un aparte para informarnos del acto previsto del relevo de Reservistas Veteranos y Reservistas Voluntarios. Nos apremió para que nos presentáramos voluntarios (los de Madrid. No hay infraestructura para alojar a los compañeros de fuera según palabras del Coronel). En principio el acto está programado para abril, pero según otras fuentes recabadas allí mismo se pospondrá a septiembre. Parece ser que con las elecciones, la formación, o no, de nuevo gobierno, nombramientos pendientes, etc... en la oficina del JEMAD quieren dar más tiempo para la preparación del acto.
La representación de las MNU estuvo encabezada por el Presidente Ángel Fernández, al que acompañamos algún veterano de las Milicias y varios RESVOL. Víctor y yo fuimos unos muy dignos exponentes de la XIIIª de la ESUBO.
Besos y abrazos,
Pablo

Almuerzo homenaje al Gral Echepare

El pasado 15 de febrero en la Cámara de Oficiales de la JUCEN las Milicias Navales Universitarias ofrecimos un almuerzo homenaje al General de División D. Bernardo Echepare. En un grato ambiente de coloquio transcurrió la comida. Al fin de esta se impuso al General la Beca de las MNU como Socio de Honor de la misma.
Pablo.

Hola Compañeros

Hace tiempo que no visito el blog, pero veo que sigue manteniéndolo vivo el brigadier.
Desde aqui os mando un fuerte abrazo a todos y espero que coincidamos en algún acto de los que Pablo nos indica en el blog, si bien yo estuve preparando para ir a la celebración del patrón de Infanteria a San Fernando pero al final no me es posible. Espero poder coincidir en Ferrol el 10 de Marzo.

Por cierto como os va lo de las activaciones, por lo que sé el único que ya tiene fechas es David para finales de Marzo y también me llamó Jose Mari que estaba realizando la especifica en Mallorca, pero del resto no se nada, yo he pasado por Defensa y he escogido tres posibles fechas:1ª semana de abril, 3ª semana de abril y 4ª semana de octubre, por si alguno le vienen bien estas fechas que lo sepais para ver si coincidimos en la activación. Cuando me confirmen la fecha de activación os lo comunico.

Sin más un saludo de vuestro compañero Avelino

Programa de actividades Milicias Navales/Reservistas de la Armada

Queridísimos/as compañeros/as de promoción:
Se han añadido algunas actividades a la lista que os envíe por correo. Ahí vuelvo a poner la lista, ahora modificada:

1. 6 y 7 de febrero: Jornadas sobre Museos Navales en el Museo Naval de Madrid.
2. 15 de febrero. Comida-Coloquio con el Gral. de División Echepare, Jefe de la OGRE. Después de la comida se le impondrá la Beca de las MNU nombrándole Socio de Honor de la Asociación. En la Cámara de Oficiales de Madrid.
3. 27 de febrero.. Asistencia a los actos conmemorativos del 471 Aniversario de la creación de la INFANTERIA DE MARINA. Hay actos en San Fernando y en Madrid. (Donde más os guste, pero me tenéis que avisar)
4.10 de marzo. Asistiremos a la botadura del BPE "Juan Carlos I" en los Astilleros de NAVANTIA en Ferrol. Ese mismo día visitaremos las fragatas F-100 y otras dependencias de la Armada. Hay que avisar ya, porque como presiden los actos SS.MM. los Reyes es necesario para las medidas de seguridad saber las personas que acudiremos.
5. 29 de marzo. Almuerzo-tertulia en la Cámara de Oficiales de Madrid con alguna personalidad invitada relacionada con la Armada y/o la RESVOL.
6. 18, 19 y 20 de abril. Algunos RESVOL asociados de las MNU nos vamos de navegación en un 12 metros, en la Manga del Mar Menor (Murcia)
7. Abril (días por confirmar ). Invitados por el Vicealmrante Tortosa, nuevo Almirante Jefe del Mando de Canarias, y Socio de Honor de las MNU, organizamos una visita a Las Palmas de Gran Canaria.
8. Abril (día por confirmar. Visita institucional de las MNU a la Acaemia de Artillería de Segovia.
9. 2ª semana de mayo, participación en los actos simbólicos de relevo de veteranos y Reservistas Voluntarios.
10. Finales de mayo Acudimos a los actos de celebración del Día de las Fuerzas Armadas en la Academia General Militar de Zaragoza.
11. 6, 7 y 8 de junio. embarque en la goleta "Juan de Lángara" de nuestro socio Antonio Vilar, que será nuestro Capitán. Salimos de La Coruña..
12. Junio . Gran Fiesta de la Armada patrocinada por la Asociación Nª Sra. del Carmen. en el CIEF
13. A primeros de julio. Cena de Hermandad de verano de la Real Liga Naval Española
14. 16 de julio Celebración del Día del Carmen en el CGA y en todas las UCO,s de la Armada
15. 18 de julio. Embarque de dos socios en el "Juan Sebastián Elcano"
16. 27 de septiembre. Celebración del Día del Veterano, en Cartagena. Visitaremos la Base y Escuela de Submarinos, así como otros buques e instalaciones de la Armada.
17. Primeros de Octubre Excursión a La Rioja, recorriendo monasterios cuna del idioma castellano.
18. 12 de octubre Asistencia y participación en el desfile de las FAS con ocasión de la Fiesta Nacional de España.
19. Viaje a Palma de Mallorca y Menorca,a finales de octubre o primeros de noviembre
20. 21 de noviembre Misa de Difuntos y comida de Hermandad de la Asociación en la Cámara de Oficiales de Madrid.
21. Diciembre. Cena de Gala de la Hermandad de la Real Liga Naval Española
22. Diciembre.. Comida de Navidad de nuestra Asociación.

(Se está gestionando una visita y audiencia institucional ante unas personalidades de muy, muy, muy alto nivel. De momento no puedo decir nada más.

Los que ya estáis en las Milicias Navales, os gestiono yo directamente las invitaciones y asistencias, desde la sede central, a todos los actos que os queráis apuntar si aún no conocéis a los delegados provinciales.
A los demás os seguimos esperando a que nos acompañéis en nuestra Asociación. Ya sabéis mi teléfono
Esta invitación la hago extensiva a todos los RESVOL de la Armada que hayan caído por este blog. Atiendo personalmente vuestras solicitudes. resvolmnu@telefonica.net
Saludos cordiales en general.
Muchos besos a las chicas de la XIIIª y muchos abrazos a los chicos. (O viceversa, como prefiráis),

Pablo Medina
Vocal de Relaciones Internas de las MNU.

Cuando estos chicos tengan prácticas, pasaremos a un barco un poco más grande como el de la imágen. Víctor irá en la parte alta del palo mayor, Eduardo se encargará de la 1ª línea de cañones. Yo iré pescando en la amura de babor.
Pablo

Prácticas

Este es el barco en el que vamos a practicar Víctor, Eduardo y yo para prepararnos para la travesía de abril. Victor y Edu van a los remos. Yo estoy con el tambor marcando el ritmo. De algo me tiene que servir ser brigadier.... ¡no te digo!
Besos y abrazos,
Pablo

Nos vamos a E Ferrol a la botadura del BPE Juan Carlos I

ALGUNAS IMÁGENES DEL JUAN CARLOS I

Para el próximo 10 de marzo los miembros de las Milicias Navales Universitarias tenemos programada la asistencia a la botadura Del Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I que se desarrollará en El Ferrol. Os recuerdo que, de momento, solamente nos hemos asociado los de Madrid. No sé a que estais esperando los demás.
Para septiembre de este año también hay actos programados en Cartagena para la celebración del Día de los Veteranos, y también acudiremos. El resto del año las Milicias Navales estamos también invitados a otras celebraciones relacionadas con la Armada.
Estos actos son una ocasión única para relacionarnos entre nosotros y con el resto de compañeros profesionales o reservistas o miembros de las Milicias del resto de España.
Por correo privado os incluiré otras celebracines que hemos tenido y otras que tendremos.

Ahí os mando información sobre el que será el mayor buque de la Armada Española.

==El buque==

El Juan Carlos I (buque similar a un LHD) - es un buque de guerra multipropósito previsto para la Armada Española. El diseño fue aprobado en septiembre de 2003 y Navantia comenzó la construcción el 20 de mayo de 2005
Esta prevista su botadura el 10 de marzo de 2008, en presencia de los reyes de España, y su entrega a la Armada a finales de 2008. El buque recibe su nombre en honor al actual jefe del estado, el rey Juan Carlos I de España.

La construcción del BPE, está en un marco histórico caracterizado por el aumento de los presupuestos y la asunción gradual de responsabilidades internacionales de parte de España. El nuevo buque debe desempeñar un papel importante en la flota. Una plataforma que apoya no solamente la movilidad de los infantes de marina, sino que actuarán posiblemente también como plataforma para la aviación basada en portaaviones, y como transporte estratégico de las fuerzas de tierra según lo requerido

Sustituirá posiblemente a las llamadas "cornudas", L-41 Hernán Cortés y L-42 Pizarro (ex-USS Barnstable County y ex-Harlan County, ambos LST de clase Newport).

La capacidad del buque estará alrededor 243 tripulantes, con equipos y elementos de ayuda para 1.200 soldados. El garaje y el hangar están construidos en dos niveles de 6.000 m² y son espacios versátiles, con capacidad para 6.000 toneladas carga cada uno

Poseerá un dique inundable que podrá alojar hasta cuatro lanchones LCM-1E o un LCAC. El buque dispondrá asimismo de una cubierta de vuelo de 201,9 metros con ''ski-jump'', y seis puntos de apontaje para el AV-8B Harrier II Plus| Harrier, Lockheed Martin F-35 Lightning II|F35B o helicópteros medios, o cuatro puntos para los helicópteros pesados. Se prevé que pueda transportar hasta 30 Harrier cuando actúe con perfil de misión de portaaviones, en los periodos en el que el Príncipe de Asturias (R11) no esté operativo. Por primera vez en la Armada Española|Armada se usara la propulsión diésel-eléctrica.


Desplazamiento: 27.079 Tn. (a plena carga)
Eslora: 230,8 metros.
Manga: 32,0 metros.
Calado: 6,9 metros.
Propulsión: GT/Diesel Eléctrica
Velocidad: 20 nudos
Autonomía: 9.000 a 15 nudos
Tripulación: 243 personas
Garaje: Total
Vehículos ligeros (nivel superior): 2046 m²
Vehículos pesados (nivel inferior): 1.400 m² (+ 975 m² si se emplea el espacio del dique inundadle)

Hangar: Total
1.000 m2 configuración anfibia
3.046 m2 (1.000 + 2.046) configuración aérea.

Aeronaves: Total
30 helicopteros NH90
10 helicopteros Boeing CH-47 Chinook
19 aviones tipo AV-8B Harrier II Plus o F35B



El pasado viernes se ha iniciado la construcción del Buque de Proyección Estratégica, de forma simultánea en las instalaciones de Ferrol (con el corte de la primera chapa correspondiente al Bloque 320) y en Fene (con el corte de la primera chapa correspondiente al Bloque 330).

El buque, que supone una carga de trabajo de 3.100.000 horas de producción y de 775.000 horas de Ingeniería, se botará en Noviembre de 2007 y se entregará a la Armada en Diciembre del 2008.

El Buque de Proyección Estratégica ha sido diseñado con el objetivo de posibilitar la proyección de Fuerzas de Infantería de Marina y del Ejército de Tierra conforme a sus elementos y formas propias de acción y servir como plataforma eventual para la aviación embarcada, así como la participación en tareas de Ayuda Humanitaria.

Esta misión requiere un buque de carácter polivalente que será capaz de operar de diferentes maneras pero no necesariamente de forma simultánea.

El buque es monocasco, construido en acero, con la isla a estribor y dispone de un dique a popa, e inmediatamente a proa del dique se sitúa el garaje de vehículos y/o material pesado.

Por encima de estos espacios se encuentra la cubierta principal de habitabilidad (cubierta de Seguridad Interior) que contiene alojamientos, el complejo hospitalario, cocinas, comedores y cámaras.

Encima de la cubierta principal de habitabilidad se sitúa el hangar de aeronaves que se prolonga hacia proa con el garaje de vehículos y/o material ligero. Internamente el buque se divide en seis zonas de control de averías, que están separadas por mamparos principales estancos con aislamiento resistente al fuego. Cada zona es autónoma con respecto a capacidad de filtrado NBQ, aire acondicionado y ventilación, capacidad de contraincendios y control de averías.

El buque tiene acomodación para una dotación de 243 personas, un Estado Mayor de 103 personas, una Unidad Aérea Embarcada de 172 personas , un Grupo naval de Playa de 23 personas y 902 personas de Fuerza Embarcada (20% personal femenino). El nivel de habitabilidad sigue las indicaciones del estándar de la NATO ANEP24.

El buque dispone de una planta propulsora/generadora de tipo eléctrica situada en dos cámaras de máquinas independientes, separadas entre sí por dos compartimentos y 2 unidades propulsoras tipo POD. Los elementos principales de la propulsión son:

-- 1 Grupo Turbogenerador de 19.750 BkW.
-- 2 Grupos Diesel-Generadores de 7.680 BkW c/u.
-- 2 unidades POD de 11 MW c/u.
-- 2 Propulsores Transversales en proa de 1500 kW c/u.
-- 1 Grupo Diesel-Generador de Emergencia de 1200 kW.

Se ha dispuesto en el buque una cubierta de vuelo corrida de popa a proa con una eslora total aproximada de 202,3 metros y una manga de 32,0 m, disponiendo de una pista de rodadura y un Ski Jump a babor con una pendiente en la salida de 12º, que permiten las operaciones de despegue y aterrizaje de aviones VSTOL del tipo AV-8B y JSF.

La cubierta de vuelo dispone de 6 puntos de toma permitiendo que seis (6) helicópteros puedan realizar operaciones simultáneas de aterrizaje y despegue. Dos ascensores para aviones comunican la el hangar con la cubierta de vuelo.

El buque dispone también de un dique con capacidad para cuatro (4) embarcaciones de desembarco tipo LCM 1E y cuatro (4) Supercat simultáneamente.

El Sistema de Navegación del buque está compuesto por:

-- Radar de navegación de tipo LPI (baja Probabilidad de Interceptación).
-- Sistema de navegación de precisión GPS/GALILEO.
-- Sistema de Navegación Inercial, Correderas y sondador, Sensores Meteorológicos (viento, temperatura, presión y humedad).
-- Sistema de Distribución de Datos de Navegación.
-- Sistema AIS (Automatic Identification System).
-- Sistema ECDIS.

Los sensores del Sistema de Combate son:

-- Radar Aéreo Tridimensional para vigilancia, control de aeronaves y autodefensa.
-- Radar de Control de Helicópteros de tipo LPI (Baja Probabilidad de Interceptación).
-- Radar de Aproximación de Aeronaves (PAR).
-- Sistema de Vigilancia Electro-Óptico.
-- Sistemas ESM/ECM radar para defensa antimisil (reserva de espacio y peso).
-- Sistema ESM de comunicaciones para interceptación y monitorización de emisiones.
-- Sistema IFF.
-- Enlaces Tácticos de Datos (Link 11, 16 y 22).

El buque dispone del siguiente sistema de Armas:

-- Sistema de defensa antimisil de punto (reserva de espacio y peso)
-- 4 cañones de 20 mm y dos ametralladoras.
-- Sistema señuelos de torpedo (Nixie).
-- Sistema de defensa contra minas (reserva de espacio y peso).
-- Sistema lanzachaff (6 lanzadores).

La información proveniente de los sensores del sistema de Combate y del sistema de Navegación es integrada, tratada y presentada por el CMS.


Besos y abrazos,
PABLO

No he visto un blog más aburrido en todos los días de mi vida.
Pero bueno... ¿qué le vamos a hacer? Siguiendo en la tónica de otras intervenciones mías con la intención de desasnaros, tunantes, ahí os pongo unos bonitos buques del S. XV. El primero es una carabela latina, el segundo una carabela redonda y el tercero una carraca.
Más tarde os cuelgo algo más.
Saludos y besos,
Pablo